Monografia zawiera obszerny materiał analityczno-badawczy podsumowujący wieloletnie badania związane z tematyką dyssypacji energii w pojazdach samochodowych. Do głównych zalet publikacji można zaliczyć nowe podejście badawcze do zagadnień przemian energetycznych występujących w pojazdach samochodowych i wykazanie utylitarności opracowanych metod w zakresie badań pojazdów ciężarowych.